Benvido a Fotma Alloy!
páxina_banner

noticias

Molibdeno e TZM

Anualmente consómese máis molibdeno que calquera outro metal refractario.Os lingotes de molibdeno, producidos pola fusión de electrodos P/M, extrúense, enrólanse en láminas e varillas e, posteriormente, tíranse a outras formas de produtos de muíño, como arame e tubos.Estes materiais pódense estampar en formas sinxelas.O molibdeno tamén se mecaniza con ferramentas ordinarias e pode soldarse con arco de tungsteno de gas e feixe de electróns ou soldar.O molibdeno ten unhas capacidades eléctricas e de condución térmica excelentes e unha resistencia á tracción relativamente alta.A condutividade térmica é aproximadamente un 50% superior á do aceiro, ferro ou aliaxes de níquel.En consecuencia, atopa un amplo uso como disipadores de calor.A súa condutividade eléctrica é a máis alta de todos os metais refractarios, aproximadamente un terzo da do cobre, pero superior ao níquel, platino ou mercurio.O coeficiente de expansión térmica do molibdeno representa case linealmente coa temperatura nun amplo rango.Esta característica, en combinación aumentará as capacidades de condución da calor, explica o seu uso en termopares bimetálicos.Tamén se desenvolveron métodos de dopado de molibdeno en po con aluminosilicato de potasio para obter unha microestrutura sen caída comparable á do volframio.

O uso principal do molibdeno é como axente de aliaxe para aceiros de aliaxe e ferramentas, aceiros inoxidables e superligas a base de níquel ou cobalto para aumentar a resistencia en quente, a tenacidade e a resistencia á corrosión.Nas industrias eléctrica e electrónica, o molibdeno úsase en cátodos, soportes de cátodos para dispositivos de radar, cables de corrente para cátodos de torio, sombreiros de extremo de magnetrón e mandriles para enrolar filamentos de wolframio.O molibdeno é importante na industria dos mísiles, onde se usa para pezas estruturais de alta temperatura, como toberas, bordos de ataque das superficies de control, paletas de apoio, puntais, conos de reentrada, escudos de radiación curativa, disipadores de calor, rodas de turbina e bombas. .O molibdeno tamén foi útil nas industrias nuclear, química, do vidro e da metalización.As temperaturas de servizo, para as aliaxes de molibdeno en aplicacións estruturais, están limitadas a un máximo de 1650 °C (3000 °F).O molibdeno puro ten unha boa resistencia ao ácido clorhídrico e úsase para o servizo de ácidos nas industrias de procesos químicos.

Aleación de molibdeno TZM

A aliaxe de molibdeno de maior importancia tecnolóxica é a aliaxe de alta resistencia e alta temperatura TZM.O material é fabricado por procesos P/M ou arco de fundición.

TZM ten unha temperatura de recristalización máis alta e unha maior resistencia e dureza en ambientes e temperaturas elevadas que o molibdeno sen aleación.Tamén presenta unha ductilidade adecuada.As súas propiedades mecánicas superiores débense á dispersión de carburos complexos na matriz de molibdeno.TZM é moi axeitado para aplicacións de traballo en quente debido á súa combinación de alta dureza en quente, alta condutividade térmica e baixa expansión térmica para aceiros de traballo en quente.

Os principais usos inclúen

Troqueles para fundición de aluminio, magnesio, zinc e ferro.

Boquillas de foguetes.

Corpos de matriz e punzóns para estampación en quente.

Ferramentas para o traballo de metal (debido á alta resistencia á abrasión e ás vibracións de TZM).

Protectores térmicos para fornos, pezas estruturais e elementos calefactores.

Nun intento de mellorar a resistencia ás altas temperaturas das aliaxes P/M TZM, desenvolvéronse aliaxes nas que o carburo de titanio e circonio é substituído por carburo de hafnio.As aliaxes de molibdeno e renio son máis dúctiles que o molibdeno puro.Unha aliaxe cun 35% de Re pódese laminar a temperatura ambiente ata reducir o espesor de máis do 95% antes de rachar.Por razóns económicas, as aliaxes de molibdeno e renio non son moi utilizadas comercialmente.Para os fíos de termopar empréganse aliaxes de molibdeno con 5 e 41% de Re.

Varilla de aliaxe TZM

Hora de publicación: 03-06-2019