Barra de aliaxe pesada de tungsteno
Especificacións
Grao de aliaxe pesada de tungsteno:
W90NiFe/W92.5NiFe/W93NiFe/W95NiFe/W97NiFe (lixeiramente magnético).
W90NiCu/W92.5NiCu/W93NiCu/W95NiCu/W97NiCu (non magnético).
Densidade:16,8-18,8 g/cm3.
Superficie:Mecanizado e rectificado.
Estándar:ASTM B777.
Diámetro:5,0 mm - 80 mm.
Lonxitude:50 mm - 350 mm.
Vantaxes da aliaxe de alta densidade de tungsteno
Alta densidade (ata un 65% máis densa que o chumbo).
Existen materiais máis densos (tungsteno puro, ouro, metais do grupo do platino) pero o seu uso está restrinxido pola dispoñibilidade, traballabilidade e custo.
Proporcionar masa onde o espazo de volume é limitado.
O peso concentrado é esencial cando se require precisión na colocación da masa.
Colocación do peso en situacións nas que o fluxo de aire ten un impacto significativo.
Propiedades térmicas das aliaxes pesadas de volframio
Alta temperatura de reblandecemento.
A baixa condutividade térmica e o baixo coeficiente de expansión dan ao material unha alta resistencia á fatiga térmica.
Excelente resistencia á erosión de soldadura ao aluminio fundido.Forte a altas temperaturas con alta estabilidade térmica.
Propiedades mecánicas da aliaxe de alta densidade de tungsteno
● Alto módulo de elasticidade de Young.Non se arrastra ao experimentar forzas significativas, a diferenza do chumbo.
● A pesar da súa resistencia, seguen sendo dúctiles e resistentes ás fisuras.
● O rango de dureza das aliaxes é normalmente de 20-35 HRC.
Aliaxe a base de wolframio de alta densidade
| Tipo de aliaxe(%) | HD17 90W 6Ni 4Cu | HD17D 90W 7Ni 3Fe | HD17.5 92.5W 5.25Ni 2.25Fe | HD17.6 92,5 W Balance Ni, Fe, Mo | HD17.7 93W Balance Ni, Fe, Mo | HD18 95W 3.5Ni 1.5Cu | HD18D 95W 3.5Ni 1.5Fe | HD18.5 97W 2.1Ni .9Fe |
| MIL-T-21014 | Clase 1 | Clase 1 | Clase 1 | - | - | Clase 3 | Clase 3 | Clase 4 |
| SAE-AMS-T-21014 | Clase 1 | Clase 1 | Clase 2 | - | - | Clase 3 | Clase 3 | Clase 4 |
| AMS 7725 C | 7725 C | 7725 C | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| ASTM B777-87 | Clase 1 | Clase 1 | Clase 2 | - | - | Clase 3 | Clase 3 | Clase 4 |
| Densidade típica(g/cc) | 17.1 | 17.1 | 17.5 | 17.6 | 17.7 | 18 | 18 | 18.5 |
| Densidade típica(lbs/in3) | 0,614 | 0,614 | 0,632 | 0,636 | 0,639 | 0,65 | 0,65 | 0,668 |
| Dureza típica RC | 24 | 25 | 26 | 30 | 32 | 27 | 27 | 28 |
| Resistencia máxima a tracción mín(ksi) | 110.000 | 120.000 | 114.000 | 120.000 | 125.000 | 110.000 | 120.000 | 123.000 |
| 0,2% Compensación Rendemento mín(ksi) | 80.000 | 88.000 | 84.000 | 90.000 | 95.000 | 85.000 | 90.000 | 85.000 |
| % de alongamento mínimo(Lonxitude calibre 1") | 6 | 10 | 7 | 4 | 4 | 7 | 7 | 5 |
| Límite elástico proporcional(PSI) | 45.000 | 52.000 | 46.000 | 55.000 | 60.000 | 45.000 | 44.000 | 45.000 |
| Módulo de elasticidade(x106 psi) | 40 x 106 | 45 x 106 | 47 x 106 | 52 x 106 | 53 x 106 | 45 x 106 | 50 x 106 | 53 x 106 |
| Coeficiente de expansión térmica x10-6/0C(20-400C) | 5.4 | 4.61 | 4.62 | 4.5 | 4.5 | 4.43 | 4.6 | 4.5 |
| Condutividade térmica(Unidades CGS) | 0,23 | 0,18 | 0,2 | 0,27 | 0,27 | 0,33 | 0,26 | 0,3 |
| Condutividade eléctrica(% IACS) | 14 | 10 | 13 | 14 | 14 | 16 | 13 | 17 |
| Magnético | No | Lixeiramente | Lixeiramente | Lixeiramente | Lixeiramente | No | Lixeiramente | Lixeiramente |